Conseil pour haut parleur clio
Dernière réponse : dans Automobile / Moto
bonjour, j'ai une clio 1, societé.
J'ai installé à l'avant 2 hp 2 voix, aux emplacements prévus.
Dans la partie arrière j'ai installé 2 retours scènes dans lesquels j'ai 2 hp sono de 20 cm de diamètre. Le son est correct sauf que lorsque je monte en puissance, ces 2 hp ne suivent pas.
J'ai donc l'intention de les changer.
Que me conseillerez vous comme hp. Special auto ou special sono, et quel marque et type.
Merci de m'aider.
jld272
J'ai installé à l'avant 2 hp 2 voix, aux emplacements prévus.
Dans la partie arrière j'ai installé 2 retours scènes dans lesquels j'ai 2 hp sono de 20 cm de diamètre. Le son est correct sauf que lorsque je monte en puissance, ces 2 hp ne suivent pas.
J'ai donc l'intention de les changer.
Que me conseillerez vous comme hp. Special auto ou special sono, et quel marque et type.
Merci de m'aider.
jld272
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Si tu as des retours de scène, et que tu veux les garder, amplifie les...
Ensuite, j'avoue que c'est une incitation au vol, donc tu peux y mettre plus discret.
Dans ma clio 1 j'avais mis des hp elliptique sur la plage arrière, ca tapait bien (mais les hp derrière, bof; ensuite j'ai tout viré et mis un 2 voies devant, puis un trois...)
Ensuite, j'avoue que c'est une incitation au vol, donc tu peux y mettre plus discret.
Dans ma clio 1 j'avais mis des hp elliptique sur la plage arrière, ca tapait bien (mais les hp derrière, bof; ensuite j'ai tout viré et mis un 2 voies devant, puis un trois...)
pour le budget, un hp 3 voies coute effectivement cher si tu veux quelque chose de bien, mais des hp sono classique, il y en a à tous les prix.
Pour la discression, ca ne se voit pas puisque c'est une clio societe avec une plage arriere complete.
Quant à l'amplification, je ne peux pas puisque deja ces hp saturent. C'est pourquoi je serait tente de reprendre le meme genre mais plus puissant.
jld272
Pour la discression, ca ne se voit pas puisque c'est une clio societe avec une plage arriere complete.
Quant à l'amplification, je ne peux pas puisque deja ces hp saturent. C'est pourquoi je serait tente de reprendre le meme genre mais plus puissant.
jld272
ils devaient tout de même produire plus de volume sonore que ce que tu leur demande en voiture, non?
t'as pas un pote qui a un ampli, pour faire un essai dans sa voiture, juste voir s'ils s'en sortent mieux ?
je vais une fois de plus refaire mon laius sur les autoradios; un autoradio qui annonce fièrement 4*50W, n'en fera dans le meieeur des cas que 4*15 (et encore!), tout simplement parce qu'en test, ils utilisent une seule sortie à la fois, et mesure une fois 50 sur la sortie avant droit, puis une fois 50 sur l'avant gauche et ainsi de suite.
S'ils mesuraient sérieusement, avec une charge sur les 4 sorties, l'étage d'mplification s'éffondrerait, et ne sortirait que 4*15... C'est beau la marketing.
Autre chose, tes retours de scène, quelle impédance ?
si 8ohm, tu divise encore la puissance dispo en sortie d'ampli de moitié (4ohm en standard en voiture)
si 4 ohm, tu dispose de la puissance délivrée par ta source (mais pas besef).
t'as pas un pote qui a un ampli, pour faire un essai dans sa voiture, juste voir s'ils s'en sortent mieux ?
je vais une fois de plus refaire mon laius sur les autoradios; un autoradio qui annonce fièrement 4*50W, n'en fera dans le meieeur des cas que 4*15 (et encore!), tout simplement parce qu'en test, ils utilisent une seule sortie à la fois, et mesure une fois 50 sur la sortie avant droit, puis une fois 50 sur l'avant gauche et ainsi de suite.
S'ils mesuraient sérieusement, avec une charge sur les 4 sorties, l'étage d'mplification s'éffondrerait, et ne sortirait que 4*15... C'est beau la marketing.
Autre chose, tes retours de scène, quelle impédance ?
si 8ohm, tu divise encore la puissance dispo en sortie d'ampli de moitié (4ohm en standard en voiture)
si 4 ohm, tu dispose de la puissance délivrée par ta source (mais pas besef).
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